La lĂ©gende raconte que la coque en fibre de verre de Sussita d’Autocars, symbole de la brimade par IsraĂ«l de la fabrication automobile dans les annĂ©es 1960 et 1970, Ă©tait considĂ©rĂ©e comme un mets dĂ©licat par les chameaux du pays.Â
Alors que l’histoire de chameaux affamés grignotant des voitures n’était qu’une rumeur, le premier constructeur automobile «bleu et blanc» a fermé ses installations de fabrication en 1981. Aujourd’hui, la modeste industrie de fabrication de véhicules israélienne sert principalement à des fins militaires.
Si la fabrication locale n’a pas Ă©tĂ© Ă la hauteur des aspirations des constructeurs automobiles, l’émergence d’IsraĂ«l en tant que moteur mondial de la technologie automobile a dĂ©passĂ© toutes les attentes. Accueil de plus de 500 entreprises de transport en dĂ©marrage; des pĂ´les d’innovation mis en place par bon nombre des principaux constructeurs automobiles mondiaux; et la montĂ©e en flèche des investissements, IsraĂ«l a vĂ©ritablement acquis sa place en tant que vĂ©ritable moteur de l’innovation automobile.Â
Cela a parfois été un parcours cahoteux. La malheureuse Better Place, la start-up du véhicule électrique qui promettait de révolutionner l’industrie automobile mondiale, a été liquidée en 2013 malgré des investissements de 850 millions de dollars.
Pourtant, alors que l’histoire de Better Place montrait le malheur potentiel de l’esprit pionnier de l’automobile en IsraĂ«l, l’acquisition par Intel de la nouvelle entreprise de technologie de vision basĂ©e Ă JĂ©rusalem, Mobileye, pour 15,3 milliards de dollars en 2017, montrait le potentiel de succès du pays. L’accord reste la plus grande « sortie » d’une start-up israĂ©lienne Ă ce jour.Â
Selon Start-Up Nation Central, les start-ups israéliennes ont collecté plus de 750 millions de dollars de financement l’an dernier, soit plus du double du montant obtenu en 2014. Les entrepreneurs ont excellé dans les domaines de la mobilité autonome, de la mobilité électronique, de la mobilité intelligente et de la technologie automobile et ont attiré l’attention des principaux équipementiers (OEM) et des principaux constructeurs automobiles du monde.
Rédaction francophone Infos Israel News pour l’actualité israélienne
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