Drame au cĹ“ur de la mer : Une vidĂ©o publiĂ©e sur les rĂ©seaux sociaux au cours du week-end donne un aperçu d’un moment dramatique qui s’est dĂ©roulĂ© le 24 janvier en mer de Chine mĂ©ridionale. Une vidĂ©o Ă©galement publiĂ©e sur le rĂ©seau d’information amĂ©ricain CNN montre un F-35C furtif, le plus rĂ©cent avion de chasse de l’US Navy, prenant feu après avoir Ă©chouĂ© Ă atterrir en toute sĂ©curitĂ© sur un porte-avions.
Alors que l’avion de chasse de 100 millions de dollars s’approche du navire, on peut entendre l’Ă©quipage crier Wave off, wave « off » – avec l’intention d’arrĂŞter la tentative d’atterrissage, d’accĂ©lĂ©rer et d’essayer de dĂ©coller pour atterrir Ă nouveau. Mais l’avertissement est venu trop tard pour le pilote, et il n’a pas pu empĂŞcher le crash. Sept personnes ont Ă©tĂ© blessĂ©es dans l’accident – dont le pilote qui a Ă©tĂ© Ă©jectĂ© de l’avion lors d’une procĂ©dure d’urgence et 6 membres d’Ă©quipage qui se trouvaient Ă bord.
« C’est vraiment, vraiment effrayant, le pilote semble avoir perdu le contrĂ´le », a dĂ©clarĂ© Ă CNN Peter Layton, un ancien officier de la Royal Australian Air Force. Selon lui, il ressort du crash que l’avion n’utilisait pas de système d’atterrissage automatique dont la fonction est d’assister le pilote.
La documentation dramatique a Ă©tĂ© publiĂ©e sur les rĂ©seaux sociaux après avoir apparemment Ă©tĂ© divulguĂ©e sans autorisation. La marine amĂ©ricaine a confirmĂ© Ă CNN qu’il s’agissait d’une vidĂ©o authentique, mais n’avait pas encore commentĂ© en dĂ©tail les circonstances ayant conduit Ă l’accident. L’avion n’a pas encore Ă©tĂ© retirĂ© de l’eau et la marine amĂ©ricaine estime qu’il s’agira d’une opĂ©ration complexe. L’un des scĂ©narios que redoutent les AmĂ©ricains est que des moyens technologiques secrets installĂ©s dans l’avion tombent entre les mains de la Chine.
L’armĂ©e de l’air israĂ©lienne utilise le F-35I, la version locale du Lockheed Martin Vapor qui lui a valu le surnom de « Mighty ». Cependant, il s’agit d’un modèle diffĂ©rent de celui vu dans la vidĂ©o, et il n’est pas destinĂ© Ă atterrir sur des porte-avions.





