Le gouvernement discutera dans les prochaines semaines du projet pour construire un port sur une Ă®le artificielle juste Ă l’extĂ©rieur de Gaza, a annoncĂ© le ministre des Transports IsraĂ«l Katz, tel que publiĂ© par le Jerusalem Post.
Il a expliquĂ© que si le projet est approuvĂ©, il impliquerait la construction d’une Ă®le Ă huit kilomètres carrĂ©s sur la cĂ´te de la bande de Gaza palestinienne pour l’entrĂ©e et la sortie des navires et des marchandises, qui serait reliĂ© Ă la terre par un pont avec un point de contrĂ´le militaire.
Katz a poussĂ© pendant des annĂ©es cette initiative qui, dit-il, a maintenant l’approbation de la mise en place de la dĂ©fense, qui craint que l’effondrement Ă©conomique de Gaza – contrĂ´lĂ©e par le groupe terroriste du Hamas et en consĂ©quence sous blocus militaire d’IsraĂ«l et de l’Egypte depuis 2007 entraĂ®ne de nouveaux affrontements armĂ©s.
«Le monde pense que toute la responsabilitĂ© de Gaza est sur IsraĂ«l», a indiquĂ© le ministre, qui a fait valoir que la crĂ©ation du port aiderait l’Ă©conomie de Gaza et va amĂ©liorer l’image internationale d’IsraĂ«l.
L’ouverture d’un autre canal de communication avec l’extĂ©rieur « ne changera pas l’idĂ©ologie du Hamas », mais l’expansion du commerce avec Gaza et l’exportation, ce qui pourrait affaiblir la position du mouvement islamiste, qui règne sur le territoire depuis une dĂ©cennie.
«Israël devrait soutenir et démarrer le programme pour la construction du port», a déclaré le ministre, qui a ajouté deux conditions,  que son pays ait des droits exclusifs pour contrôler tous les navires et les marchandises arrivant et que la charge financière ne soit pas sur le pays.
Katz prĂ©voit le coĂ»t de l’Ă®le de 5000 millions de dollars, ce qui devrait ĂŞtre financĂ© par «les États et les entreprises privĂ©es», et pourrait ĂŞtre construit, dit-il, dans les cinq ans.
