Andreas Lubitz au commandant de bord : « Maintenant, vous pouvez aller aux toilettes »

Le journal allemand Bild am Sonntag a rapportĂ© quelques dĂ©tails sur les derniers moments du vol de Barcelone Dusseldorf sur l’A320. La rĂ©daction a rĂ©ussi Ă  avoir une copie de la piste audio de la boĂ®te noire retrouvĂ©e suite au crash dans les Alpes françaises.

Selon le Bild am Sonntag, lors des 20 premières minutes, le commandant de bord et le copilote ont Ă©changĂ© des banalitĂ©s, et entre autres le commandant Patrick S. a dit Ă  Andreas Lubitz qu’il n’a pas eu le temps d’aller aux toilettes à Barcelone.

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A 10h27, il demande au 2e pilote de prĂ©parer l’atterrissage Ă  DĂĽsseldorf sans rien remarquĂ© d’Ă©trange dans le comportement du Lubitz qui dit au commandant qu’il peut maintenant aller aux toilettes. Deux minutes plus tard, le commandant lui demande de prendre le contrĂ´le de l’avion.

Deux minutes plus tard, vous entendez un bruit fort sur la porte et ensuite la voix du commandant: «Seigneur Dieu, ouvrez la porte! » A ce moment, on peut entendre sur la bande sonore, les cris des passagers qui ont commencé à comprendre ce qui se passait.

Le commandant tente d’ouvrir la porte avec une hache. Il crie: « Ouvrez la porte seigneur de Dieu ! » Andreas Lubitz pas jamais rĂ©pondu. L’enregistreur de vol capture la respiration du 2e pilote. Dans les dernières secondes avant la collision, des cris sont entendu dans la cabine.

Hier, il a Ă©tĂ© annoncĂ© que Andreas Lubitz avait prĂ©vu de longue date son crime. Selon son ex-petite amie, 26 ans, hĂ´tesse de l’air Ă  « Lufthansa », Andreas lui avait dit, « Je vais changer le système et le monde entier saura et n’oubliera pas mon nom. »

Un autre journal allemand « Welt am Sonntag » a Ă©crit hier que la police a trouvĂ© dans sa maison un grand nombre de mĂ©dicaments psychotropes. En outre, on a appris que sa vision a commencĂ© Ă  dĂ©cliner. Selon Le Figaro , dernièrement sa vue s’est dĂ©tĂ©riorĂ©e de 30%.

Sa petite amie a ajouté «Il a rĂ©alisĂ© qu’en raison de problèmes de santĂ©, son rĂŞve de devenir commandant d’un avion chez « Lufthansa » Ă©tait devenu presque impossible. »

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