Andreas Lubitz au commandant de bord : “Maintenant, vous pouvez aller aux toilettes”

Le journal allemand Bild am Sonntag a rapporté quelques détails sur les derniers moments du vol de Barcelone Dusseldorf sur l’A320. La rédaction a réussi à avoir une copie de la piste audio de la boîte noire retrouvée suite au crash dans les Alpes françaises.

Selon le Bild am Sonntag, lors des 20 premières minutes, le commandant de bord et le copilote ont échangé des banalités, et entre autres le commandant Patrick S. a dit à Andreas Lubitz qu’il n’a pas eu le temps d’aller aux toilettes à Barcelone.

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A 10h27, il demande au 2e pilote de préparer l’atterrissage à Düsseldorf sans rien remarqué d’étrange dans le comportement du Lubitz qui dit au commandant qu’il peut maintenant aller aux toilettes. Deux minutes plus tard, le commandant lui demande de prendre le contrôle de l’avion.

Deux minutes plus tard, vous entendez un bruit fort sur la porte et ensuite la voix du commandant: «Seigneur Dieu, ouvrez la porte!” A ce moment, on peut entendre sur la bande sonore, les cris des passagers qui ont commencé à comprendre ce qui se passait.

Le commandant tente d’ouvrir la porte avec une hache. Il crie: “Ouvrez la porte seigneur de Dieu !” Andreas Lubitz pas jamais répondu. L’enregistreur de vol capture la respiration du 2e pilote. Dans les dernières secondes avant la collision, des cris sont entendu dans la cabine.

Hier, il a été annoncé que Andreas Lubitz avait prévu de longue date son crime. Selon son ex-petite amie, 26 ans, hôtesse de l’air à “Lufthansa”, Andreas lui avait dit, “Je vais changer le système et le monde entier saura et n’oubliera pas mon nom.”

Un autre journal allemand “Welt am Sonntag” a écrit hier que la police a trouvé dans sa maison un grand nombre de médicaments psychotropes. En outre, on a appris que sa vision a commencé à décliner. Selon Le Figaro , dernièrement sa vue s’est détériorée de 30%.

Sa petite amie a ajouté «Il a réalisé qu’en raison de problèmes de santé, son rêve de devenir commandant d’un avion chez “Lufthansa” était devenu presque impossible.”