Après l’attaque de lundi Ă Berlin, dans lequel un terroriste de Daesh a percutĂ© un camion dans la foule d’un marchĂ© de NoĂ«l, tuant 12 personnes et en blessant 48 autres, les autoritĂ©s allemandes ont communiquĂ© avec un fabricant israĂ©lien de barrières anti-vĂ©hicules dans le but d’acheter l’intĂ©gralitĂ© du stock de la sociĂ©tĂ©.
Les Allemands ont contactĂ© la sociĂ©tĂ© israĂ©lienne de dĂ©fense Mifram SĂ©curitĂ©, demandant que l’entreprise rĂ©serve tout son stock de barrières de vĂ©hicules modulaires pour l’achat au dĂ©but de Janvier, selon le prĂ©sident de la sociĂ©tĂ© Amos Klein.
Les organismes gouvernementaux anonymes ont dĂ©jĂ manifestĂ© leur intĂ©rĂŞt pour le soi-disant Modular Vehicle Barrier dans le passĂ©, mais n’ont jamais conclu un accord jusqu’alors.
Bien que ne voulant pas divulguer le nombre exact, David Noy, le vice-prĂ©sident du dĂ©veloppement des affaires de l’entreprise a confirmĂ© que Mifram dĂ©tient actuellement un stock allant dans les centaines d’unitĂ©s.
Mifram a exprimĂ© sa profonde tristesse pour les victimes de l’attaque de Berlin dans un communiquĂ© de presse, d’autant plus que l’attaque aurait pu ĂŞtre Ă©vitĂ©e si la barrière Ă©tait dĂ©jĂ dĂ©ployĂ©e pour sĂ©curiser les Ă©vĂ©nements dans la capitale allemande.
« L’exĂ©cution sur l’attaque Ă Berlin Ă©tait Ă©vitable, sauf en utilisant une barrière Mifram destinĂ©e Ă arrĂŞter l’accĂ©lĂ©ration des vĂ©hicules dans les attaques de ce type » selon le communiquĂ© de presse envoyĂ© par la compagnie.
Mifram a dit que la barrière modulaire est capable d’arrĂŞter presque tous les types de vĂ©hicules, allant des motos aux camions lĂ©gers, et lorsqu’elle est utilisĂ©e dans plusieurs lignes de dĂ©fense, mĂŞme les poids lourds comme celui utilisĂ© Ă Berlin ne peut y faire face.
« La barrière dirige l’Ă©lan de la voiture vers le bas dans le sol amenant ainsi le vĂ©hicule Ă un arrĂŞt complet – quelle que soit sa vitesse ».
« Par rapport aux mĂ©thodes classiques, tels que des blocs de ciment, le MVP prĂ©sente une solution pas chère, lĂ©gère, et rapidement dĂ©ployable qui offre une protection supĂ©rieure tout en Ă©tant très facile Ă enlever après l’Ă©vĂ©nement ».
« A 60 cm de large, la barrière coûte environ 1000 $, de sorte que vous pouvez fermer une route entière pour environ 7000 $ », a-t-il ajouté.
Mifram a commencĂ© Ă produire le MVP il y a environ 12 ans et alors qu’il est surtout en usage en IsraĂ«l, plus de 40.000 unitĂ©s ont Ă©tĂ© vendues Ă l’armĂ©e amĂ©ricaine pour protĂ©ger les civils.





