La recherche du sous-marin “Titan”: aujourd’hui (jeudi) un robot plongeur télécommandé a découvert un tas de fragments sur le fond marin à proximité des restes du Titanic, que les touristes du Titan ont demandé à voir, les garde-côtes américains confirment que les fragments appartiennent au sous-marin. “C’était une explosion catastrophique du navire”, a déclaré le contre-amiral John Mauger, de la Garde côtière.

Par la suite, la société “Ocean Gate” qui a construit et exploité le sous-marin a annoncé : “Nous pensons que les membres d’équipage ne font pas partie des vivants.” Selon un ami de deux des disparus, les fragments retrouvés étaient « le cadre d’atterrissage et le capot arrière du sous-marin ».

Les cinq disparus sont Stockton Rush, fondateur de la société « Ocean Gate » ; Hamish Harding, un milliardaire britannique épris d’aventure qui a également participé à un vol spatial privé ; Paul Henry Nerzoella, un chercheur français du Titanic considéré comme l’un des plus grands experts mondiaux dans le domaine ; Shahzade Dawood, un homme d’affaires pakistanais ; et son fils de 19 ans Suleiman.

La société documente les restes du Titanic et de l’écosystème sous-marin qui l’entoure à travers des voyages annuels depuis 2021. Dans sa déclaration sur la catastrophe, elle a déclaré: “Ces hommes étaient de véritables explorateurs qui partageaient un esprit d’aventure distinct et une profonde passion pour explorer et protéger les océans du monde. Nous pleurons la perte de vies humaines et la joie qu’ils ont apportée à tous ceux qu’ils connaissaient.

Les garde-côtes américains ont annoncé que cinq gros morceaux différents avaient été trouvés, indiquant qu’il s’agissait des restes du sous-marin. Les restes ont été retrouvés à environ 1 600 pieds de la proue du Titanic. Il est trop tôt pour dire quand l’explosion s’est produite. Les bouées sonar n’ont pas détecté d'”événements catastrophiques” au cours des 72 heures où elles ont été déployées dans l’eau. Ils ont également annoncé qu’ils continueraient d’enquêter dans la région.

À midi, les recherches ont atteint un stade critique, après que l’approvisionnement en oxygène des passagers du sous-marin était censé se terminer. Selon le bilan des experts, les cinq passagers du petit sous-marin, disparu dimanche, n’avaient plus d’oxygène. Cependant, les estimations selon lesquelles la quantité d’oxygène était suffisante pour seulement 96 heures ne sont qu’une estimation, et il est possible qu’il reste plus d’oxygène.

La Garde côtière américaine a tenté à plusieurs reprises de déchiffrer les cliquetis entendus hier par l’avion canadien P3 à l’aide de sonars, mais jusqu’à présent sans succès. Un ancien commandant d’un sous-marin nucléaire de la marine américaine a déclaré à la BBC que les cliquetis détectés ne provenaient peut-être pas du sous-marin. “Je ne pense pas que le bruit provienne d’eux, cela pourrait simplement être des sons naturels”, a-t-il déclaré.

CNN a rapporté ce soir qu’un haut responsable de l’industrie maritime américaine a déclaré que la société OceanGate Expeditions, la société qui a effectué ce voyage sous-marin dans les profondeurs de l’océan Atlantique afin que ses passagers puissent assister à l’épave du Titanic, a dépassé les normes acceptées en l’industrie après avoir refusé d’effectuer des inspections volontaires et complètes du sous-marin “Titan”.

 

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