Le ComitĂ© de Planification et de Construction du District Sud d’IsraĂ«l a approuvĂ© le plan gĂ©nĂ©ral de Beersheva, qui propose d’ajouter plus de 34.000 logements Ă la ville du NĂ©guev. Cela permettra Ă la population de la ville de doubler pour atteindre plus de 400 000 habitants.
En plus des logements, le plan comprend quatre millions de mètres carrĂ©s supplĂ©mentaires de bureaux et de locaux commerciaux, trois millions de mètres carrĂ©s d’espaces industriels, 2,7 millions de mètres carrĂ©s pour les bâtiments publics et 370 000 mètres carrĂ©s pour le tourisme.
Le point de dĂ©part du plan est que la ville n’est pas assez densĂ©ment peuplĂ©e. Les grandes rĂ©serves foncières relevant de sa compĂ©tence permettent d’atteindre tout objectif quantitatif de dĂ©veloppement, mais le plan propose de renforcer l’avantage de la ville dans son environnement, c’est-Ă -dire le fait d’ĂŞtre la capitale rĂ©gionale de nombreuses implantations, et la seule d’entre eux avec des caractĂ©ristiques urbaines.
L’un des objectifs les plus importants du plan est de combler les lacunes créées par l’urbanisme moderniste. Beersheva est actuellement constituĂ©e d’un ensemble de quartiers isolĂ©s. Le plan propose un rĂ©seau continu de rues, adaptĂ© au climat et ombragĂ©, privilĂ©giant les transports en commun et les piĂ©tons par rapport aux vĂ©hicules privĂ©s. Le centre-ville est dĂ©crit dans les documents cartographiques comme « le joyau de la couronne ». L’idĂ©e est de promouvoir la construction dans la zone, qui compte dĂ©jĂ la municipalitĂ©, le tribunal de district, le complexe de bureaux du gouvernement et le centre de transport. Le boulevard Rager, qui a Ă©tĂ© pendant des annĂ©es la route nord de la ville, est dĂ©crit dans le plan comme l’avenue principale de la ville. Le plan propose de modifier le profil de la rue et de la convertir d’une route Ă plusieurs voies Ă une avenue urbaine.
Le plan a Ă©tĂ© Ă©laborĂ© par une Ă©quipe de planificateurs dirigĂ©e par les architectes Ami Shinar, Miron Cohen et Lenore Lankin. Les travaux sur le plan ont commencĂ© en 2013. Il a Ă©tĂ© acceptĂ© par le ComitĂ© d’urbanisme et de construction du district en 2015, l’audience sur le dĂ©pĂ´t du plan a eu lieu en 2017 et a Ă©tĂ© publiĂ©e pour dĂ©pĂ´t en 2019, selon le portail Globes.





