Le ministre de la Défense, Avigdor Lieberman, propose le transit maritime de Gaza depuis Chypre, où un terminal spécial sera construit. Gaza sera en mesure de recevoir des marchandises, mais sous le contrôle d’Israël, pour empêcher l’exportation d’armes et de marchandises interdites.

En outre, Israël promet d’aider à la mobilisation de fonds pour la reconstruction de la bande de Gaza et la solution des problèmes économiques et sociaux dans le secteur.

Le week-end, Lieberman s’est entretenu avec le président chypriote et, comme il le rapporte lui-même, il y a des progrès significatifs sur cette question. Dans deux semaines, un groupe de travail peut être formé et dans trois mois, le plan complet d’ouverture du port de transit sera prêt.

“Si le Hamas n’accepte pas l’accord”, a déclaré Avigdor Lieberman, “nous nous tournerons directement vers le peuple de Gaza “.

La percée du blocus maritime de la bande de Gaza fait évidemment partie du «plan Trump» pour résoudre le conflit israélo-palestinien. Cependant, jusqu’à présent, le Hamas a insisté pour que le terminal de fret soit situé exclusivement sur la côte du secteur. Cela exclut le contrôle d’Israël sur la nature des biens importés..

Le Hamas rejette cette proposition sur pratiquement tous les fronts. Le port de Chypre, où les marchandises seront contrôlées par Israël, a été désigné à Gaza comme un “port pour prisonniers”. En outre, le corps des soldats de la direction de Gaza est prêt à échanger seulement 50 combattants vivants qui purgent leur peine dans les prisons israéliennes. Cependant, dans ce chiffre, ils sont prêts à aller de l’avant dans le processus de négociation.

L’Autorité palestinienne est également mécontente du plan. Un porte-parole de Mahmoud Abbas a déclaré que la construction du port ne fait que renforcer la dépendance de la bande de Gaza vis-à-vis d’Israël, la séparation de Gaza et de l’Autorité palestinienne, et que le blocus devrait être levé. “Nous ne devrions pas coopérer sur cette question”, a conclu le représentant d’Abbas.

Dans le cas d’un tel développement des événements, Lieberman a menacé de faire appel à la population de Gaza à travers la tête du Hamas afin d’augmenter la pression publique sur la direction du secteur. La situation économique et sociale à Gaza est proche d’une catastrophe, et en Israël, on pense que les résidents pourraient être attirés par l’idée d’ouvrir un port et attirer des investissements pour normaliser la vie dans le secteur.

 

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