« Il fait lâhistoire », a dĂ©clarĂ© le lieutenant-colonel. Omer Carmi alors quâil accueillait le Jerusalem Post Ă bord du navire. « Tout le bateau est neuf, Ă tous points de vue. MĂȘme certaines de ses technologies sont complĂštement nouvelles pour la Marine. »
Le barde de 90 mĂštres de long et de 2 000 tonnes de long est lâune des quatre corvettes Saâar 6 qui constitueront lâĂ©pine dorsale de la Marine pour les dĂ©cennies Ă venir. Il devrait ĂȘtre opĂ©rationnel lâannĂ©e prochaine.
Les nouveaux navires marquent une transition dans la doctrine de combat de la Marine qui est orientée vers les menaces régionales en constante évolution auxquelles Israël est confronté, et jouera un rÎle plus important dans la détection et la destruction des cibles et des menaces ennemies.
Des soldats sont vus Ă lâintĂ©rieur de lâINS Magen, le missile corvette Saâar 6 de la marine israĂ©lienne. (CrĂ©dit photo : UnitĂ© du porte-parole de Tsahal)
La Marine a été chargée de défendre les eaux économiques du pays, deux fois la taille du pays, en 2013, et les travaux ont commencé sur les nouveaux navires qui seraient nécessaires pour protéger les infrastructures nationales à des kilomÚtres au large des ennemis qui combattent de maniÚre asymétrique.
Le Saâar 6, a dĂ©clarĂ© Carmi alors quâelle marchait dans les allĂ©es du navire, « a Ă©tĂ© construit pour protĂ©ger les actifs stratĂ©giques et les installations de gaz ».
Chaque navire de fabrication allemande est dotĂ© de systĂšmes de dĂ©fense aĂ©rienne avancĂ©s (dĂŽme de fer naval de Rafael et Israel Aerospace Industries âBarak 8) et dâun radar MF-STAR (Magen Adir) dâIsrael Aerospace Industries offrant une couverture hĂ©misphĂ©rique Ă 360 degrĂ©s autour du navire et pouvant dĂ©tecter des menaces telles que missiles balistiques Ă longue distance.
Les systĂšmes radar rĂ©duisent le temps de rĂ©ponse dâacquisition de cibles et offrent une capacitĂ© avancĂ©e pour suivre avec prĂ©cision et simultanĂ©ment un large Ă©ventail de cibles. Une fois quâune menace est dĂ©tectĂ©e, le systĂšme de gestion de combat du navire utilisant lâintelligence artificielle sera en mesure dâaffecter lâintercepteur appropriĂ© pour dĂ©truire la menace.
« Alors que Saar 5 a été construit pour se protéger, Saar 6 a été construit pour protéger les autres », a-t-il déclaré. « Il est de ma responsabilité, sur ce navire, de pouvoir détecter et détruire toute menace et de le faire avec précision. »
Tous les systĂšmes dâarmes, y compris les capacitĂ©s avancĂ©es de guerre Ă©lectronique, ont Ă©tĂ© installĂ©s sur les nouveaux navires alors quâils se trouvaient dans le port de HaĂŻfa. Le dĂŽme en fer naval nâa pas encore Ă©tĂ© installĂ©, tout comme celui de 76 mm. Pistolet OTO Melara Super Rapid. Plusieurs des piĂšces que nous avons visitĂ©es, y compris la salle de commandement et le centre dâarmes, sont toujours en cours de rĂ©alisation avec des troupes installant le cĂąblage et plus encore.
« Cette piĂšce a Ă©tĂ© laissĂ©e vide, complĂštement vide et nous lâavons construite Ă partir de zĂ©ro », a dĂ©clarĂ© Carmi, ajoutant que la Marine Ă©tait chargĂ©e dâinstaller certains systĂšmes.
Les navires ont une vitesse maximale de 24 nĆuds avec une autonomie de 2 500 milles marins, et auront un Ă©quipage de 70 marins qui seront assistĂ©s par des vĂ©hicules aĂ©riens sans pilote et des hĂ©licoptĂšres navals. Et pour la premiĂšre fois, les femmes marins constitueront 25 % de lâĂ©quipage. Les navires ont Ă©tĂ© construits sur mesure pour les femmes marins, avec des toilettes et des couchettes sĂ©parĂ©es pour lâĂ©quipage fĂ©minin.
Cpt. Shira Kleager, responsable de la dĂ©fense et de lâĂ©lectronique de lâINS Magen. (CrĂ©dit photo : UnitĂ© du porte-parole de Tsahal)
Cpt. Shira Kleager, officier de la dĂ©fense et de lâĂ©lectronique de lâINS Magen, a commencĂ© son service dans la marine sur Saar 5 et se trouvait en Allemagne lorsque le navire a Ă©tĂ© livrĂ© Ă IsraĂ«l.
« Quand vous nâavez pas 50 % de la population, vous perdez », a-t-il dĂ©clarĂ©, mais « le service mixte est intĂ©grĂ© dĂšs le premier jour sur ce navire, câest la rĂ©alitĂ© normale sur le navire ».
Bien que pas beaucoup plus long que le Saâar 5, le Saâar 6 a Ă©tĂ© construit pour mieux gĂ©rer la mer agitĂ©e et rester en mer plus longtemps, et si nĂ©cessaire, il peut participer Ă la campagne « guerre entre les guerres ». IsraĂ«l contre le Hezbollah et la tranchĂ©e iranienne sur le front nord du pays.
« Il nây a pas de limite Ă combien de temps nous pouvons ĂȘtre en mer », a dĂ©clarĂ© Carmi, expliquant que le navire peut ĂȘtre ravitaillĂ© et ravitaillĂ© en carburant tout en Ă©tant loin du quai.
Les navires Saar 6 font partie intĂ©grante de la nouvelle stratĂ©gie de guerre multidimensionnelle de Tsahal, qui est un Ă©lĂ©ment clĂ© du plan Momentum pluriannuel de lâarmĂ©e pour vaincre lâennemi rapidement et efficacement.
Dans le cadre du plan, toutes les branches des forces armĂ©es seront interconnectĂ©es et travailleront directement ensemble pour augmenter le nombre de cibles ennemies pouvant ĂȘtre dĂ©truites et aider les forces terrestres sur la ligne de front.
Si une guerre Ă©clatait, les navires Saar 6 seraient dĂ©ployĂ©s pour protĂ©ger la zone Ă©conomique exclusive dâIsraĂ«l et les plates-formes gaziĂšres, tandis que le reste de la flotte aiderait les forces terrestres en bombardant des cibles ennemies.
En connectant les navires aux systĂšmes de dĂ©fense aĂ©rienne au sol ainsi quâĂ ses capacitĂ©s avancĂ©es de radar et dâinterception, le Saâar 6 sera un Ă©lĂ©ment central de lâĂ©change de donnĂ©es de combat avec dâautres branches militaires dans un scĂ©nario de guerre.
En plus des systĂšmes de dĂ©fense antimissile dâinterception et des systĂšmes de guerre cyber-Ă©lectronique, les navires disposeront de 16 missiles antinavires, dont un de 76 mm. Canon principal OTO Melara Super Rapid, deux Typhoon de 25 mm. stations dâarmes Ă distance et deux 324 mm. lance-torpilles pour torpilles lĂ©gĂšres MK54.
Bien que seulement 10 mĂštres plus long que le Saâar 5, la puissance de feu du navire est phĂ©nomĂ©nale pour sa taille. Et conçu sur mesure selon les spĂ©cifications israĂ©liennes, le Saâar 6 a une conception Ă faible section transversale radar, ce qui les rend presque invisibles pour les systĂšmes radar ennemis.
LâINS Magen et lâINS Oz Ă©tant dĂ©jĂ Ă HaĂŻfa, les deux derniers navires, lâINS Atzmaut et lâINS Nitzachon, ont Ă©tĂ© officiellement remis Ă la marine israĂ©lienne Ă Kiel, en Allemagne, mardi lors dâune cĂ©rĂ©monie Ă laquelle assistait le commandant de la marine israĂ©lienne. V.-Adm. Eli Sharvit.
Carmi, qui nâĂ©tait pas en Allemagne lors de la nomination de lâINS Magen, a dĂ©clarĂ© au Post que la cĂ©rĂ©monie Ă©tait « trĂšs Ă©mouvante ».
« Un drapeau signifie souveraineté », a-t-il déclaré.
RĂ©daction francophone Infos Israel News pour lâactualitĂ© israĂ©lienne
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