Le ministre des Transports Yisrael Katz a autorisé la poursuite du programme «Na’im Beyarok» ou «Going Green», un programme expérimental qui a fait dépenser à l’état plus d’un million de shekels entre 2014 et 2017.

En effet, les conducteurs sont invités à ne pas prendre leur voiture pendant les heures de pointe. Pas moins de 1 135 conducteurs se sont portés volontaires pour le programme, mais seulement 460 ont pu garder leurs conditions et ils ont reçu en moyenne 2 000 NIS pour leur participation, plus une prime de 1 000 NIS pour avoir terminé le programme. Au total, le programme a coûté un million de shekels à l’État.

Les résultats du programme ont montré que 45% des conducteurs ont changé leurs habitudes de conduite même après avoir terminé leur engagement dans le programme, réduisant ainsi leur temps de conduite d’un tiers en moyenne. Leur absence de la route pendant les heures de pointe a libéré en moyenne 25 kilomètres pour les autres conducteurs.

Katz a déclaré que les résultats du premier test étaient suffisamment encourageants pour l’étendre à un second tour et l’élargir. Selon le ministère, le jour de trajet moyen à Tel-Aviv voit des embouteillages se former vers 6h50 du matin, les routes devenant plus encombrées jusqu’à ce qu’elles atteignent le pic de circulation une heure plus tard. À 9h50, l’embouteillage du matin s’est dissipé.

Sur une journée de travail moyenne, 700 000 véhicules empruntent l’autoroute Ayalon, l’autoroute principale qui passe par Tel Aviv. Chaque voie était conçue pour accueillir 180 véhicules toutes les cinq minutes, ce qui signifie que le traffic circulera s’il n’y a pas plus de 180 véhicules dans une voie pour les six sorties de l’autoroute à Tel Aviv. Pendant l’heure de pointe, cependant, au moins 200 voitures essaient d’utiliser chaque voie pendant cette période, ce qui ralentit la circulation de 15%. Comme il y a six sorties, le temps moyen passé dans la circulation le long de la route est d’une demi-heure, ont indiqué les chiffres du ministère. Selon Katz, réduire le nombre de conducteurs sur la route peut en effet aider tous les conducteurs à se rendre là où ils doivent aller à l’heure.

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