La nuit derniĂšre restera dans lâhistoire du tramway du Gush Dan : aprĂšs 6 ans de travaux et 18 milliards de shekels dĂ©pensĂ©s, le 21 octobre, le premier passage du train le long de la voie « rouge », reliant lâest de Gush Dan au sud, a eu lieu.
Ă minuit, le premier trajet de tramway dâessai a quittĂ© Petah Tikva, qui a parcouru 24 kilomĂštres Ă travers Bnei Brak, Ramat Gan et Tel-Aviv jusquâĂ Bat Yam. 12 km de la nouvelle route passent par des tunnels souterrains creusĂ©s Ă une profondeur de 35 mĂštres.
Le rodage de la nouvelle route se poursuivra pendant un an et les habitants de Gush Dan ne pourront utiliser ce mode de transport rapide et respectueux de lâenvironnement quâen novembre 2022.
Les vols dâessai testeront tous les systĂšmes â infrastructure Ă©lectrique, contrĂŽle, sĂ©curitĂ© et signalisation et communications.
La « ligne rouge » commence Ă la gare routiĂšre centrale de Petah Tikva, passe prĂšs de lâhĂŽpital Beilinson, le long de la rue Jabotinsky Ă Bnei Brak et Ramat Gan, prĂšs de la voie ferrĂ©e, la Station « Savidor-merkaz », tourne dans la rue Begin en direction du centre Azrieli. Ensuite, il traverse Sderot Yerushalayim Ă Jaffa et se termine dans les quartiers sud de Bat Yam.
RĂ©daction francophone Infos Israel News pour lâactualitĂ© israĂ©lienne
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