Le projet portuaire de Gaza sur l’Ă®le artificielle est suspendu suite Ă  l’opposition du ministre de la DĂ©fense Liberman

Lors de la rĂ©union du cabinet de ce dimanche, les ministres ont discutĂ© d’un plan promu par le ministre des Transports et des Investissements, Yisrael Katz, pour construire une Ă®le artificielle au large de la bande de Gaza, avec un port de plaisance et des installations d’Ă©lectricitĂ© et d’eau pour servir les habitants de Gaza.

Trois hauts fonctionnaires ont informĂ© les dĂ©tails de la rĂ©union Ă  Ha’aretz et beaucoup de ministres ont exprimĂ© leur soutien Ă  l’initiative de Katz, mais le programme a Ă©tĂ© mis de cĂ´tĂ© en raison de l’opposition du ministre de la DĂ©fense, Avigdor Liberman.

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Selon Katz, l’Ă®le sera financĂ©e par des dons internationaux d’environ 5 milliards de dollars et sera reliĂ©e Ă  la bande de Gaza par un pont fortement sĂ©curisĂ©.

« Les membres du ministère des Affaires Ă©trangères pourraient faire le tour du monde et montrer une initiative israĂ©lienne positive pour aider l’endroit le plus difficile de la rĂ©gion », a dĂ©clarĂ© Katz.

Les hauts fonctionnaires ont dĂ©clarĂ© Ă  Ha’aretz que, lors de la rĂ©union, le ministre de l’Education, Naftali Bennett, le ministre de la Justice Ayelet Shaked (Habayit Hayehudi), le ministre de l’Énergie Yuval Steinitz (Likoud), le ministre des Finances Moshe Kahlon et le ministre du Logement Yoav Galant (Kulanu) Katz Ă©taient pour cette initiative.

Mais le ministre de la DĂ©fense, Avigdor Liberman, s’est opposĂ© au plan pour des raisons de sĂ©curitĂ©, car il ne pense pas que sera empĂŞché la contrebande d’armes Ă  Gaza sur l’Ă®le , mĂŞme avec une sĂ©curitĂ© renforcĂ©e. Liberman a Ă©galement notĂ© que la stratĂ©gie d’IsraĂ«l Ă  Gaza devait conditionner la rĂ©habilitation de la rĂ©gion mais surtout le dĂ©sarmement complet.

Le ministre Katz a dĂ©clarĂ© que le chef d’Ă©tat-major, Gadi Eizenkot et l’ensemble de l’appareil de sĂ©curitĂ©, soutenait son initiative dans cette Ă®le artificielle Ă  Gaza. « Quand un homme d’État prend des dĂ©cisions, parfois, il Ă©tend les limites Ă  la sĂ©curitĂ©  mais l’Ă©tablissement de dĂ©fense lui-mĂŞme le soutient et sait comment le sĂ©curiser, alors pourquoi ne pas donner Ă  deux millions de Palestiniens une impulsion humanitaire, Ă©conomique et de transport qui pourrait entraĂ®ner des changements majeurs? « dit Katz.

Katz a notĂ© que la construction de l’Ă®le artificielle complĂ©terais le dĂ©sengagement d’IsraĂ«l de Gaza, qui a commencĂ© par le retrait des FDI et quelque 8 000  juifs de la bande en 2005. L’Ă®le du port Ă©liminerait finalement la responsabilitĂ© d’IsraĂ«l de la situation et pourrait empĂŞcher une nouvelle intervention militaire. « C’est une solution qui permettra des changements Ă©conomiques importants », a dĂ©clarĂ© Katz, ajoutant: « Lorsque l’Ă©conomie s’amĂ©liore, de bonnes choses se produisent gĂ©nĂ©ralement, ce qui pourrait normaliser la situation Ă  Gaza ».

« Si mon initiative est acceptĂ©e, elle aura une chance importante d’empĂŞcher une autre guerre », a dĂ©clarĂ© Katz, expliquant que « cela ne changera pas l’idĂ©ologie meurtrière du Hamas, il n’y a pas non plus un accord avec le Hamas. C’est une tentative de sĂ©parer le problème de sĂ©curitĂ© Ă  Gaza de la condition des civils lĂ -bas, qui ne sont pas ceux qui dĂ©terminent la politique. Nous avons l’occasion de changer la situation de manière sĂ»re.  »

Le seul point dont Katz n’a pas parlĂ© : ce sont les palestiniens de Gaza qui ont choisit d’être dirigĂ©s par  le Hamas.