Le marchĂ© du transport aĂ©rien est dans une fièvre alors que des millions de personnes ont commencĂ© Ă voyager après la pause du coronavirus pendant la saison estivale, et les aĂ©roports et les compagnies aĂ©riennes n’Ă©taient pas prĂŞts pour une telle demande.
La compagnie aĂ©rienne allemande Lufthansa a dĂ©clarĂ© aujourd’hui qu’elle ne reviendrait pas Ă des opĂ©rations normales cette annĂ©e. « Malheureusement, il serait irrĂ©aliste de dire que nous obtiendrons une amĂ©lioration significative du fonctionnement cet Ă©tĂ© en peu de temps », a dĂ©clarĂ© un membre du conseil d’administration de la sociĂ©tĂ© dans une interview au journal Die Welt. Il a ajoutĂ© qu’il s’attend Ă la normalisation du travail de l’entreprise seulement en 2023.
Selon Detlef Kaiser, la seule solution Ă l’heure actuelle pourrait ĂŞtre de rĂ©duire le nombre de vols. La dĂ©cision a dĂ©jĂ Ă©tĂ© prise d’annuler 2 000 vols dans les hubs de Lufthansa Ă Francfort et Munich.
Le low-cost de cette compagnie Eurowings entraĂ®ne Ă©galement l’annulation de nombreux vols.
Pendant ce temps, le personnel des deux plus grandes compagnies aĂ©riennes europĂ©ennes Ă bas prix, EasyJet et Ryanair, se mettent en grève en juin et juillet. Les agents de bord et les stewards d’EasyJet en Espagne ont fixĂ© des dates de grève pour juillet : 1er-3 juillet, 15-16 juillet et 29-31 juillet. Les travailleurs rĂ©clament des augmentations de salaire. Le British Daily Record rapporte que les hĂ´tesses de l’air reçoivent, sans compter les primes et indemnitĂ©s, en moyenne 950 euros par mois, soit moins de 3 500 shekels.
Les travailleurs irlandais de Ryanair doivent faire grève en Belgique, au Portugal et en France les 25 et 26 juin et en Italie le 25 juin. En Espagne, la grève est prévue les 25-26 juin, 30 juin et 1-2 juillet.




