Un message important et potentiellement perturbant a été publié par Rakevet Israel à destination des usagers. Le vendredi 9 janvier 2026, des changements majeurs et temporaires affecteront la circulation des trains dans le sud et le centre du pays, en raison de travaux de maintenance et de modernisation jugés essentiels pour la sécurité des passagers.
Selon le communiqué officiel, ces interventions s’inscrivent dans le programme annuel de modernisation des infrastructures ferroviaires. Les travaux auront lieu principalement dans les zones de Yavné et d’Ashdod, des axes stratégiques du réseau national. Il s’agit d’opérations qualifiées de « vitales et salvatrices », destinées à améliorer la fiabilité du service ferroviaire et à renforcer la sécurité de circulation des trains.
Concrètement, ces travaux entraîneront des modifications importantes de l’offre ferroviaire tout au long de la journée du vendredi 9 janvier 2026, et ce sur l’ensemble des horaires d’exploitation. Les lignes desservant le Néguev occidental, Ashkelon et Ashdod Ad Halom seront particulièrement touchées.
Les trains de la ligne Ashkelon–Binyamina ne desserviront plus plusieurs stations clés. Ils commenceront et termineront leur trajet à la gare de Rehovot, sans s’arrêter aux stations d’Ashdod Ad Halom, Yavné Est et Ashkelon. Cette mesure risque d’impacter fortement les usagers quotidiens de ces villes, notamment les travailleurs et les étudiants qui dépendent du rail pour leurs déplacements vers le centre du pays.
De même, les trains circulant sur la ligne Ofakim–Herzliya (via la ceinture du Sharon) verront leur parcours considérablement raccourci. Ces trains débuteront et finiront leur trajet à la gare de Yavné Ouest, sans desservir Ashdod Ad Halom, Ashkelon, Sderot, Netivot et Ofakim. Pour les habitants du sud, cette interruption représente une contrainte logistique significative, même si elle est limitée à une seule journée.
Certaines lignes verront néanmoins leur itinéraire modifié afin de maintenir une continuité partielle du service. Les trains de la ligne Beer Sheva Centre–Ofakim seront prolongés jusqu’à la gare d’Ashdod Ad Halom. Ils s’arrêteront exceptionnellement dans les stations de Netivot, Sderot, Ashkelon et Ashdod Ad Halom, cette dernière devenant le terminus temporaire de la ligne.
La compagnie ferroviaire a précisé que la circulation normale des trains reprendra à la sortie du Shabbat, le samedi soir 10 janvier 2026, avec un retour complet au service habituel sur l’ensemble des lignes concernées.
Consciente des désagréments que ces perturbations peuvent occasionner, Rakevet Israel a annoncé la mise en place d’un dispositif spécial de bus de remplacement. Ces navettes seront proposées gratuitement aux voyageurs affectés par les interruptions de service, afin de limiter autant que possible l’impact sur leurs déplacements.
Les autorités recommandent vivement aux passagers de s’informer à l’avance et de planifier leurs trajets en conséquence. Les informations actualisées seront disponibles sur le site officiel de la compagnie, via l’application mobile de Rakevet Israel, auprès du centre d’appel au numéro *5770, ainsi que sur le canal WhatsApp officiel de l’entreprise. Les voyageurs utilisant d’autres modes de transport public peuvent également consulter le centre d’information du ministère des Transports pour connaître les lignes alternatives disponibles.
Dans son communiqué, la direction de la compagnie ferroviaire a présenté ses excuses pour la gêne occasionnée, soulignant que ces travaux sont indispensables pour garantir un réseau plus sûr, plus fiable et plus performant à long terme. Si l’annonce suscite une certaine inquiétude chez les usagers réguliers, elle s’inscrit dans une politique plus large visant à moderniser le rail israélien et à réduire les risques liés à l’usure des infrastructures.
Pour les milliers de passagers concernés, le 9 janvier 2026 sera donc une journée à anticiper avec prudence, en tenant compte de ces changements temporaires mais significatifs.
Rédaction francophone Infos Israel News pour l’actualité israélienne
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