Les dirigeants du mouvement de sécurité, qui se compose d’anciens officiers supérieurs – y compris le général de brigade Jerry Gershon, qui a servi comme commandant de la division de Judée et de Samarie pendant l’opération Bouclier défensif, le général de brigade Harel Knafo, l’ancien général de brigade Shomron et le général de brigade Amir Avivi, PDG du mouvement sécuritaire ont averti que la route palestinienne qui a été pavée près de la localité d’Itamar en Samarie est un grand danger.
Le mouvement s’est tourné vers le commandant du commandement central, le général de division Tamir Yedai, appelant à un réexamen du comportement militaire sur cette route près d’Itamar et, selon eux, elle constitue un grave danger pour la localité d’Itamar et ses habitants.
La lettre, qui a été envoyée au commandant en chef à la suite des publications de vendredi dernier, dans laquelle “la réalité a été révélée selon laquelle une route non autorisée a été utilisée près d’Itamar, utilisée pour le mouvement palestinien dans la région d’Itamar” : ” Dans la localité d’Itamar, les terroristes ont profité de la route du trafic dans la région et de la proximité du village d’Awarta avec la localité d’Itamar, et se sont infiltrés et ont perpétré l’horrible massacre (rappelez vous d’une famille entière qui a été tuée un soir de Shabath au couteau) . “
Les gardes de sécurité mettent en garde contre la proximité de la nouvelle route qui mène à la localité, qui ” rapproche les terroristes et leur permet de ne se trouver qu’à quelques pas de la localité d’Itamar, et planifie ainsi de nouvelles attaques qui mettront en danger la vie des habitants de l’Etat d’Israël. “
Les gardes de sécurité ont souligné au commandant en chef que ” les signataires de cette lettre ont servi de commandants de la Division de Judée et de Samarie, de la Brigade de Samarie et de leurs bataillons subordonnés au fil des ans et comprennent la situation problématique d’une route qui est un axe d’accès près d’Itamar. “
Ils ont fini leur lettre par l’appel « de revenir sur la décision que de suivre le pavage de la route, et de prendre des mesures dès maintenant contre la poursuite de son pavage dans la région, afin d’éviter une réalité de la sécurité exposée à l’avenir qui mettrait en danger les habitants de l’État d’Israël. “
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