Lundi soir, plusieurs pilotes d’El Al ne se sont pas prĂ©sentĂ©s pour les vols, comme les passagers l’ont appris littĂ©ralement sur le chemin de l’aĂ©roport.
En particulier, les vols vers Zurich, Vienne, Munich, Rome et New York ont ​​été annulés. La compagnie aérienne a déclaré un conflit de travail, de sorte que les pilotes ne peuvent être tenus responsables.
80% des vols El Al sont rĂ©servĂ©s Ă l’avance et le reste est rĂ©servĂ© Ă la dernière minute. Depuis le dĂ©but de la grève, 20 % des pilotes ont refusĂ© de travailler.
Il est également difficile de constituer des équipes de dépannage.
Les pilotes affirment que pendant l’Ă©pidĂ©mie, leurs salaires ont quasiment diminuĂ© de moitiĂ© et sont dĂ©sormais infĂ©rieurs Ă ceux des pilotes des autres compagnies aĂ©riennes dans le monde. Ils disent que les conditions de travail devraient ĂŞtre ramenĂ©es Ă leurs niveaux antĂ©rieurs.
La demande de vols dans le monde est Ă©levĂ©e en ce moment, mais deux ans de blocage des coronavirus ont durement touchĂ© El Al. De nombreux employĂ©s ont Ă©tĂ© licenciĂ©s, pour le moment, le personnel doit ĂŞtre retrouvĂ© et rĂ©embauchĂ©. Certains des pilotes ont Ă©galement Ă©tĂ© licenciĂ©s, bien qu’ils aient Ă©tĂ© moins touchĂ©s par les coupures.
Le retour de l’industrie aux temps d’avant-crise prendra plus d’un mois.
