Voici la première exposition du robot qui combattra aux frontières : dans la division Gaza, le robot «Jaguar», fabriquĂ© par IAI, est en cours d’assimilation ces semaines-ci, qui devrait ĂŞtre l’un des premiers Ă permettre l’identification et la destruction de terroristes et il sera contrĂ´lĂ© Ă distance.

Il s’agit d’une technologie Ă©laborĂ©e par Elbit et Elta qui a Ă©tĂ© dĂ©veloppĂ©e ces dernières annĂ©es en IsraĂ«l. Le robot a dĂ©jĂ commencĂ© Ă produire des produits opĂ©rationnels prĂ©liminaires sur le terrain, dans la division nord en face de Beit Lahiya et Beit Hanoun. Sa particularitĂ© rĂ©side dans son autonomie, après de nombreuses annĂ©es au cours desquelles des prototypes terrestres sans pilotes similaires ont Ă©chouĂ©.
Le Jaguar se dĂ©place seul vers une destination qui lui est dĂ©finie, dĂ©tecte et contourne les obstacles, Ă©vite les collisions et le piĂ©tinement, calcule un itinĂ©raire pour lui-mĂŞme et dĂ©tecte son environnement par des dizaines de capteurs sensibles. Il est actuellement stationnĂ© 24 heures sur 24 dans le cadre d’un concept de frontière intelligente dĂ©veloppĂ© dans la division de Gaza. Sur celui-ci sont placĂ©s un chargeur de mitrailleuses pour les chars Ă capacitĂ© de tir unique ou en paquets ;
Il est dotĂ© de camĂ©ras haute rĂ©solution pour une dĂ©tection de qualitĂ© Ă proximitĂ© et Ă distance mais aussi d’Ă©metteurs de communication immunitaire et mĂŞme des lampes de poche puissantes et la possibilitĂ© d’annoncer aux suspects qu’ils sont observĂ©s.
La plupart des systèmes Jaguar fonctionnent Ă l’aide d’algorithmes intelligents et d’autocontrĂ´le dĂ©veloppĂ©s dans des domaines expĂ©rimentaux. Le tir lui-mĂŞme, cependant, est dĂ©jĂ sous le contrĂ´le total de l’opĂ©rateur, et Ă la discrĂ©tion du commandant du bataillon sectoriel ou du commandant du bataillon.
Les systèmes du Jaguar qui peuvent Ă©galement inclure l’identification des radars ennemis lors de brouillard Ă©pais ou de brume. « L’Ă©tape suivante permettra de manĹ“uvrer au sol, scannera et sera aussi mortel, sans mettre en danger les soldats. « Dans les prochaines Ă©tapes du projet, il sera possible d’ajouter des armes supplĂ©mentaires, comme des moyens de dispersion des manifestations, lance-grenades et plus encore.
«DĂ©jĂ aujourd’hui, nous avons prouvĂ© que le Jaguar fonctionnait bien mĂŞme la nuit, sauvant ainsi quatre combattants qui doivent patrouiller la clĂ´ture», a dĂ©clarĂ© Tsahal, «mais en tout cas cela ne remplace pas le commandant et les combattants qui devront arriver lors de la prĂ©sence de suspects. Ils opĂ©reront Ă une distance sĂ»re et, si nĂ©cessaire, attaqueront plus efficacement pour dĂ©truire l’ennemi. «Â
Le moteur Jaguar est Ă©lectrique et silencieux et comme l’iRobot domestique, il sait rentrer seul Ă son point d’ancrage permanent et sĂ»r sur le terrain, près de la clĂ´ture du système, pour se recharger et ainsi « se reposer » pour de nouveau patrouiller. La Jaguar est capable de transporter des centaines de kilogrammes et l’Ă©tablissement de la dĂ©fense a dĂ©jĂ testĂ© la capacitĂ© d’utiliser le vĂ©hicule Ă grande vitesse pour le sauvetage rapide d’un homme blessĂ© sur le champ de bataille.
La Jaguar a la capacitĂ© de neutraliser ses pièces classifiĂ©es si il est capturĂ© et de faire appel Ă un avion qui arrivera immĂ©diatement pour le dĂ©truire s’il tombe entre les mains de terroristes. Ses dĂ©veloppeurs ont pu tirer avec prĂ©cision Ă partir d’une mitrailleuse de vĂ©hicule, mĂŞme en tirant des paquets tout en conduisant, avec une stabilisation maximale. Le système d’arme de la Jaguar est capable de cibler une cible en mouvement – et de la suivre, jusqu’Ă l’ordre de tirer depuis le joystick depuis un autre vĂ©hicule protĂ©gĂ©.








