L’Agence europĂ©enne de la sĂ©curitĂ© aĂ©rienne (AESA) a dĂ©clarĂ© l’espace aĂ©rien israĂ©lien et libanais zone Ă haut risque pour l’aviation civile et a conseillĂ© Ă toutes les compagnies aĂ©riennes de cesser de voler dans cette zone jusqu’en novembre. Jusqu’à prĂ©sent, chaque compagnie aĂ©rienne prenait ses dĂ©cisions de manière indĂ©pendante et Ă sa propre discrĂ©tion ; l’AESA autorisait tous les vols vers Tel-Aviv.
Dans une « fiche d’information sur les zones de conflit » mise Ă jour aujourd’hui, le rĂ©gulateur europĂ©en explique les raisons de son changement de politique. Après l’Ă©limination de Hassan Nasrallah, le risque d’attaques massives de roquettes et d’erreurs dans le fonctionnement des systèmes de dĂ©fense aĂ©rienne israĂ©liens augmente – il existe un risque que les missiles antimissiles prennent un avion civil pour un objet ennemi.
« Le Hezbollah utilise des missiles de croisière et balistiques avec des trajectoires Ă diffĂ©rentes altitudes, les avions militaires opèrent Ă diffĂ©rentes altitudes, ce qui augmente le risque d’erreurs d’identification et de calcul », indique le bulletin. Les drones des alliĂ©s du Hezbollah sont qualifiĂ©s de « menace supplĂ©mentaire » pour la sĂ©curitĂ© aĂ©rienne dans la rĂ©gion.
