La semaine dernière, il y a eu plusieurs cas d’attaques contre des bus et des chauffeurs de bus à Netivot. Dans un cas, des garçons ont brisé la vitre d’une porte d’autobus et les passagers ont craint qu’il s’agisse d’une attaque, et dans un autre cas, des garçons ont relâché la valve d’air qui provoque l’ouverture des portes pendant la conduite.

Les jets de pierres ont eu lieu sur la ligne 1 de la compagnie Dan à Netivot, et le bus a été attaqué hier soir (mardi), par des garçons qui ont brisé la vitre d’une des portes. Alors qu’il se rendait de la gare au marché, le chauffeur s’est arrêté à la gare, a déposé et récupéré des passagers et lorsqu’il s’est retourné, un grand bruit s’est fait entendre et la vitre de la porte arrière s’est brisée. La raison : selon les assaillants, le bus ne les attendait pas.

Une vague d'attaques contre des bus à Netivot la semaine dernière, une organisation du pouvoir ouvrier
Une vague d’attaques contre des bus à Netivot la semaine dernière, photo : organisation Shakh LeOved

Omer Ben Yaakov, chauffeur de bus et président du comité ouvrier de Dan, dans le sud, a déclaré : « Tous les passagers montaient et descendaient, comme sur n’importe quelle autre ligne. Et quand je me suis retourné pour partir, j’ai entendu un grand bruit. Certains passagers ont paniqué. Des cris de « Attaque ! » ont été entendus dans tout le bus. Nous ressentons une augmentation de la violence la semaine dernière et, au vu de la situation, nous avons essayé de la modérer – ce n’est plus le cas maintenant. Ce n’est plus une farce. Heureusement, personne n’a été blessé. Il n’y a aucune raison pour qu’un passager de bus devienne une victime d’anxiété. »

Plus tard dans la soirée, des garçons dans un bus urbain ont ouvert le robinet du tuyau d’air normalement fermé. Un acte à la suite duquel les portes du bus peuvent s’ouvrir pendant le voyage. Avant cela, la semaine dernière, il y a eu un autre incident de dommages au pare-brise avant ainsi que des incidents d’ouverture d’un conduit d’air et des conséquences de bombes puantes sur les bus à Netivot.

« Plus de la moitié des nouveaux conducteurs partent au bout d’un an »

Itay Cohen, chef de la branche transport de la force des employés, affirme à la suite des attentats que « les habitants de Netivot qui ont survécu à l’enfer du 7 octobre arrivent à des jours calmes et sûrs. Il est impensable qu’au lieu de conduire, un chauffeur puisse peur qu’une vitre du bus ne se brise sur lui ou qu’une porte ne s’ouvre.

« Il est clair que l’enchaînement des événements à Netivot est une autre manifestation du fléau général de la violence dans les bus, qui éloigne les conducteurs du secteur. «