Après des annĂ©es Ă  voler dans la chaleur : l’armĂ©e de l’air va Ă©quiper les hĂ©licoptères Black Hawk de climatiseurs

Dans le passĂ©, les climatiseurs des vĂ©hicules de combat Ă©taient considĂ©rĂ©s comme un luxe, et les diffĂ©rentes armĂ©es essayaient d’Ă©viter les dĂ©penses supplĂ©mentaires d’approvisionnement et d’entretien et le poids supplĂ©mentaire des systèmes de climatisation, en particulier dans les hĂ©licoptères. Depuis lors, on a compris que la chaleur pouvait rendre difficile la rĂ©alisation de la mission des pilotes, mais les climatiseurs n’Ă©taient pas installĂ©s dans les hĂ©licoptères Black Hawk.

Après avoir reçu 10 hĂ©licoptères Black Hawk d’occasion sans climatisation en cadeau des États-Unis en 1994, l’armĂ©e de l’air, par l’intermĂ©diaire du ministère de la DĂ©fense, a achetĂ© 40 autres hĂ©licoptères neufs et plus avancĂ©s de la sociĂ©tĂ© Sikorsky.

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L’armĂ©e de l’air a dĂ©cidĂ© de les Ă©quiper de climatiseurs, mais n’Ă©taient pas satisfaits de l’offre de prix du fabricant d’hĂ©licoptères. L’armĂ©e de l’air a dĂ©cidĂ© de dĂ©velopper des climatiseurs avec un autre fournisseur et de les installer en IsraĂ«l, Ă  moindre coĂ»t.

En 1998, les nouveaux hĂ©licoptères ont commencĂ© Ă  arriver en IsraĂ«l et les tentatives de dĂ©veloppement ont commencĂ©. Il s’est avĂ©rĂ© qu’il n’est pas facile de trouver un climatiseur suffisamment puissant, qui rĂ©siste aux vibrations de l’hĂ©licoptère et qui ne consomme pas trop de puissance du moteur. Après des essais avec plusieurs fournisseurs, il annonce en 2004 le dĂ©but de l’Ă©quipement et la fin de l’installation dans la moitiĂ© de la flotte d’ici 2005.

Cependant, les climatiseurs ont Ă©tĂ© rapidement dĂ©mantelĂ©s après qu’il soit devenu clair qu’ils ne rĂ©pondaient pas aux exigences. Enfin, l’annĂ©e dernière, l’armĂ©e de l’air est revenue Ă  Sikorsky et lui a commandĂ© les climatiseurs, au coĂ»t de dizaines de milliers de dollars par hĂ©licoptère et de plusieurs millions de dollars au total, après avoir dĂ©jĂ  dĂ©pensĂ© des millions de shekels pour des dĂ©veloppements locaux. Cet Ă©tĂ©, l’installation des climatiseurs dans les hĂ©licoptères a commencĂ© par l’escadron de maintenance de la base de Palmahim oĂą sont stationnĂ©s les deux escadrilles Black Hawk, et elle se poursuivra progressivement dans les annĂ©es Ă  venir.