Une page majeure de l’histoire de l’aviation française se tourne dĂ©finitivement : c’est FINI, Air France quitte l’aĂ©roport d’Orly aujourd’hui, samedi 28 mars 2026. Ce dĂ©part historique, annoncĂ© il y a plusieurs mois mais qui prend tout son sens ce Shabbat avec les derniers dĂ©collages, marque la fin d’une Ă©poque pour des millions de voyageurs franciliens et provinciaux. Pour beaucoup, Orly Ă©tait l’aĂ©roport « domestique » par excellence, le cĹ“ur des navettes vers le sud de la France et la Corse. DĂ©sormais, le paysage aĂ©rien ne sera plus jamais le mĂŞme.
Une réorganisation stratégique brutale
La dĂ©cision d’Air France de centraliser l’intĂ©gralitĂ© de ses opĂ©rations commerciales sur l’aĂ©roport de Paris-Charles-de-Gaulle (Roissy) rĂ©pond Ă une logique Ă©conomique implacable mais douloureuse. En quittant Orly, la compagnie nationale cherche Ă optimiser ses coĂ»ts et Ă renforcer ses correspondances internationales. Cependant, pour l’usager habituĂ© Ă la proximitĂ© et Ă la taille plus humaine d’Orly, c’est un vĂ©ritable choc. C’est FINI, la commoditĂ© des trajets rapides vers le sud depuis la porte de Gentilly ou d’Italie appartient dĂ©sormais au passĂ©.
Le transfert de ces lignes vers la filiale low-cost Transavia ne rassure pas tout le monde. Si la connectivitĂ© reste assurĂ©e, le niveau de service et les avantages liĂ©s au programme de fidĂ©litĂ© de la maison mère changent de nature. Les voyageurs d’affaires, particulièrement attachĂ©s Ă la « Navette » d’Orly, voient leurs habitudes de travail totalement bouleversĂ©es. Ce dĂ©part laisse un vide immense dans les terminaux d’Orly 2 et 3, autrefois dominĂ©s par le logo Ă la crevette.
Air France à Orly : 80 ans d’Histoire qui se terminent.
Dimanche soir, j’ai fait le dernier vol de cet équipage, tous en pleurs.
Tristesse.
J’ai pris plus d’une centaine de fois ces vols (pour Nice et Marseille).
Une partie de la vie de tant de gens.Pensée à tous ces salariés. pic.twitter.com/DhqC7GKsEW
— Farid Benlagha Le Hazif (@FaridBenlagha) March 27, 2026
Les raisons d’un adieu prĂ©cipitĂ©
Pourquoi ce dĂ©part maintenant ? Au-delĂ de la stratĂ©gie de hub, Air France fait face Ă une concurrence fĂ©roce et Ă des contraintes environnementales de plus en plus strictes. En regroupant ses forces Ă Roissy, la compagnie espère rĂ©duire son empreinte carbone globale en limitant les transferts entre aĂ©roports. De plus, la crise Ă©nergĂ©tique actuelle, exacerbĂ©e par le blocage du dĂ©troit d’Ormuz et la menace de l’essence Ă 3€ lundi, pèse lourdement sur les comptes. C’est FINI, le modèle de double base parisienne n’Ă©tait plus viable dans un monde oĂą chaque litre de kĂ©rosène coĂ»te une fortune.
Ce Shabbat, le dernier vol Air France Ă quitter le tarmac d’Orly a Ă©tĂ© saluĂ© par les personnels au sol avec une Ă©motion non dissimulĂ©e. Pour beaucoup d’employĂ©s, Orly Ă©tait plus qu’un lieu de travail, c’Ă©tait une famille. Ce dĂ©part s’inscrit dans un mouvement global de mutation de l’aviation civile oĂą les compagnies historiques doivent se rĂ©inventer radicalement pour survivre Ă la transition Ă©cologique et aux crises gĂ©opolitiques mondiales.
🇫🇷 L’histoire d’Air France à Orly : d’un âge d’or à la fin d’une ère (1946-2026).
L’aéroport de Paris-Orly et Air France sont intimement liés depuis plus de 80 ans. Orly a été pendant des décennies le visage moderne et glamour du transport aérien français, tandis qu’Air France… pic.twitter.com/7t6CSZoakL
— air plus news (@airplusnews) March 27, 2026
Quel avenir pour l’aĂ©roport d’Orly ?
Que va devenir l’aĂ©roport du sud parisien maintenant que c’est FINI pour Air France ? Orly ne va pas mourir, mais sa vocation change. Il devient le royaume des compagnies Ă bas prix et des vols vers le bassin mĂ©diterranĂ©en. Les infrastructures seront rĂ©attribuĂ©es, et d’autres acteurs aĂ©riens s’apprĂŞtent dĂ©jĂ Ă occuper l’espace laissĂ© vacant. Mais pour le passager nostalgique des petits dĂ©jeuners Ă bord de la navette de 7h00 pour Marseille ou Nice, le goĂ»t sera amer.
Ce samedi 28 mars restera gravĂ© comme une journĂ©e de ruptures. Entre les tragĂ©dies militaires au Proche-Orient et les alertes terroristes Ă Paris, la fin d’une institution comme Air France Ă Orly souligne que nous vivons une pĂ©riode de basculements profonds. Rien n’est plus immuable, pas mĂŞme la prĂ©sence d’une compagnie nationale dans son aĂ©roport historique. DĂ©couvrez dès demain les nouveaux itinĂ©raires et prĂ©parez vos trajets vers Roissy, car la page est dĂ©sormais tournĂ©e.
Rédaction francophone Infos Israel News pour l’actualité israélienne
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